中国民航大学有哪些受欢迎的专业？

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本文目录一览：

• 1、中国民航大学有哪些受欢迎的专业？
• 2、中国民航大学有哪些一本专业
• 3、中国民航大学有哪些专业

中国民航大学有哪些受欢迎的专业？

中国民航大学是一所以航空航天科学技术为主体，工学、理学、管理学、文学、法学、经济学等多学科协调发展的全日制本科高校。以下是该校受欢迎的专业：
1. 航空航天工程：作为中国民航大学的特色专业，该专业培养具备航空航天工程基本理论和实践能力，能在航空航天领域从事设计、研究、制造、运行和管理等方面工作的高级工程技术人才。
2. 交通运输：该专业培养具备交通运输系统规划、设计、建设、管理和运营等方面的基本理论和实践能力，能在交通运输部门从事技术或管理工作的高级专门人才。
3. 电子信息工程：该专业培养具备电子信息工程基本理论和实践能力，能在电子信息产业部门从事设计、研究、开发、生产、运行和管理等方面工作的高级工程技术人才。
4. 计算机科学与技术：该专业培养具备计算机科学与技术基本理论和实践能力，能在计算机科学与应用领域从事研究、教学、技术开发和应用等方面工作的高级工程技术人才。
5. 机械设计制造及其自动化：该专业培养具备机械设计制造及其自动化基本理论和实践能力，能在机械制造、自动化设备制造、工程技术研究和教育等领域从事设计、研究、开发、生产、运行和管理等方面工作的高级工程技术人才。
6. 材料科学与工程：该专业培养具备材料科学与工程基本理论和实践能力，能在材料科学与工程领域从事研究、教学、技术开发和应用等方面工作的高级工程技术人才。
7. 经济与贸易：该专业培养具备经济与贸易基本理论和实践能力，能在政府部门、企事业单位和经济管理部门从事经济分析、经济管理、经济预测和决策等方面工作的高级专门人才。
8. 英语：该专业培养具备扎实的英语语言基础和较强的英语听、说、读、写、译等综合运用能力，能在外事、教育、科研、文化、旅游等部门从事英语教学、翻译、管理和服务等方面工作的高级专门人才。

中国民航大学有哪些一本专业

中国民航大学一本专业有：通信工程、电子信息工程（航空电子）、电气工程及其自动化（航空电气）、自动化、材料化学、信息与计算科学、材料物理（无损检测与表面工程）、统计学（民航统计）、飞行器动力工程（航空发动机）、飞行器制造工程（飞机结构与系统）、工业工程（航空维修工程与管理）、机械电子工程（飞机机电附件）等专业。

中国民航大学有本科专业31个，形成以工学为主，涵盖管理学、理学、经济学、文学、法学等6个学科门类，覆盖民航主要业务领域，分布在11个本科学院。1个一级学科博士点，12个一级学科硕士点，4个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域7个。 帮帮网

中国民航大学有哪些专业

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中国民航大学的专业：
1、重点专业

省部重点（1个）：通信工程
国家品牌（2个）：交通运输、飞行器动力工程
2、本科专业
工学 （2个）：油气储运工程、自动化
法学（1个）：法学
文学 （1个）：英语
工学（15个）：
安全工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、交通工程、交通运输、土木工程、信息安全、计算机科学与技术、通信工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、材料化学、材料物理、机械电子工程
管理学（6个）：
工业工程、物流管理、公共事业管理、财务管理、会计学、工商管理
其它（1个）：工科试验班
理学（2个）：统计学、信息与计算科学
3、专科专业
交通运输大类（6个）：民航空中安全保卫、民航安全技术管理、航空电子设备维修、航空机电设备维修、空中乘务、民航运输
中国民航大学(Civil Aviation University of China)创办于1951年9月，是一所公立大学，位于天津市东丽区，学校原名为中国民用航空学院，是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校以“笃学精博、严谨创新”为校训，[1]截止2013年，学校已成为中国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心。学校为民航和社会培养了8万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。
历史沿革：
中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局(CAAC)直属的一所培养高级工程技术和管理人才的普通高等学校。中国民航大学的前身——中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校(简称军委民航局第二航校)，成立于1951年9月25日。
毛泽东主席任命方槐将军为校长；周恩来总理将校址选定在天津机场(现天津滨海国际机场)。第二民航学校的主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员，教员多为“两航”起义人员中的知识分子。
1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并，在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校，并列入普通高校序列。1965年第一批本科生192人毕业。1981年8月10日，经教育部批准，中国民用航空机械专科学校更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，经教育部批准，中国民用航空学院更名为中国民航大学。
自1951年建校到1981年，学校机构完全参照空军航校的建制设置。在行政管理上，参照中国人民解放军三大条令(内务条令、队列条令、纪律条令)，结合学校的特点，制定相应的管理制度。1981年学校更名为中国民用航空学院以后，学校过渡为普通高等院校，但学校仍然延续部队的氛围，学校实行准军事化管理。1985年根据高等学校教师的工作性质与特点，正式取消坐班制，改为每周二、周五下午必须返校，参加教研活动和政治理论学习，且严格考勤。

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