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请问公费招飞,半自费招飞,自费招飞有什么区别?特别是当你在飞行学习过程中,被淘汰了怎么办?

2024-10-18 13:27:21 | 帮帮网

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请问公费招飞,半自费招飞,自费招飞有什么区别?特别是当你在飞行学习过程中,被淘汰了怎么办?

请问公费招飞,半自费招飞,自费招飞有什么区别?特别是当你在飞行学习过程中,被淘汰了怎么办?

首先说,这三种方式都不能保证你能100%飞出来,这只是负担你学费的一个经济来源。 三种方式都有认识的人,所以我回答还是有切身根据的。 第一,公费的。就是要应聘到航空公司的飞行员,有公司出钱培训。这个一般卡的比较严格,也是国内现在最多的一种。但是要和公司签订长期的工作合同,一般就是定一辈子了。跳槽的赔钱多少看新闻估计也知道了。 第二种,现在是也在逐渐增多,公司出一半钱,另一半要自己出或者公司贷款给你或者自己找银行贷款,公司不同方式也不同。 这个方法的好处是 公司少了一半的风险投资。个人能得到工作合同时间少一半的待遇,一般会签上15-25年。过了这个时间你也学出来了也能跳-槽了。 如果你这两种都没有达到,而且真是想学飞,就要自费了。自费的一般出国学习。考了私照和商照回来,再去航空公司应聘,再让公司出钱继续学习。
总而言之,飞行没有开车简单,是个很严肃的事,不管身体和心理都要过关,因为一个小不在乎都有可能出危险。 所以 三种学飞方式都要先拿到国内两个区民航局的体检合格证才行。
你上面说的淘汰后去向问题,这个就要看公司怎么给你签合同了。一般公费的会给安排地勤。但是半公费的就不保准了,看看公司是不是给恩惠了。
楼主说到音律和血压问题。因为民航体检的很严格,和医院体检的要求不一样。所以还是以平常心对待。 因为看过太多和你一样原因第一轮就淘汰的了,并不是平静一下就能过去的问题,如果公费或者办公费还有好多次交叉体检的。况且在以后的学习中闹不好要出危险的。平常心对待。自己心得。

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民航飞行员招生条件是什么 有哪些招飞要求

民航招飞行员的报名条件有:身高不应低于168厘米;体重符合民航招收飞行员体重指数标准;任何一眼裸眼远视力不低于0.1等等。具体内容小编已经整理好了,一起来看看吧。
民航飞行员招飞具体条件
1、招飞对象和范围:招收参加当年全国普通高校招生统一考试的男性文、理科应、往届高中毕业生,年龄16—20周岁,外语语种英语
2、政治条件:拥护党的路线、方针、政策,热爱社会主义祖国,品德优良,志愿献身民航飞行事业,符合《民用航空背景调查规定》标准。
3、身体条件:身体通过我院指定的民航体检鉴定机构招飞体检。
4、心理品质条件:参加民航局组织的飞行员心理选拔测试,其心理品质应满足民航飞行职业需求。
5、文化条件:高考成绩应达到民航局确定的飞行员招飞录取控制分数线(不享受任何政策加分照顾),控制线上考生按计划从高到低择优录取。
民航飞行员的视力要求
标准如下(民航):
民航飞行员招飞任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上(空军:视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表l.0以上,或对数E形视力表5.0以上)。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:
1、裸眼远视力不低于0.3。
2、矫正视力不低于1.0,屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。
3、做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。

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2024年民航招飞要求

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2024年民航招飞要求主要包括政治条件、身体条件、心理条件和文化条件四个方面。


在政治条件方面,考生需拥护中国共产党的路线、方针、政策,遵守中华人民共和国宪法和法律,热爱祖国,热爱人民,志愿从事中国民航事业,积极弘扬和践行当代民航精神,符合《民用航空背景调查规定》相关标准。这体现了对考生思想政治素质的高要求,确保选拔出的人才具备高度的责任感和使命感。


身体条件方面,考生需满足一系列严格的体检标准。一般来说,男生身高需在168CM至190CM之间,体重需符合BMI指数标准。此外,视力要求也较为严格,裸眼视力需达到C字表0.1以上,散光度数不超过200度,且身体裸露部位不能有明显疤痕或纹身。这些要求旨在确保考生具备良好的身体素质,能够适应高强度的飞行训练和工作环境。 帮帮网


心理条件方面,考生需参加民航局组织的飞行职业心理学检测,符合检测要求。这一环节旨在评估考生的心理品质和适应能力,确保他们具备在复杂多变的飞行环境中保持冷静、果断决策的能力。


文化条件方面,考生需参加普通高等学校招生全国统一考试,且高考成绩需达到最低控制线。一般来说,这个控制线按当地当年高考文化课总分的60%执行,同时英语单科原始成绩需达到95分以上。这些要求体现了对考生文化素养和外语能力的重视,确保他们具备扎实的专业基础和良好的国际交流能力。


综上所述,2024年民航招飞要求严格且全面,旨在选拔出具备高度思想政治素质、良好身体素质、优秀心理品质和扎实文化素养的优秀人才,为中国民航事业的发展贡献力量。

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