成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？

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本文目录一览：

• 1、成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？
• 2、今年招飞失败了，还有没有机会圆梦飞行？
• 3、民航招飞怎么录取考生

成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？

成为飞行员主要有以下三种途径： 养成生、大改驾、大毕改 。

• 养成生 ：

  • 定义 ：通过航校的选拔，高考时直接被录取到飞行技术专业的学生。
  • 特点 ：经过四年的专业训练，以定向生的身份进入航空公司，成为飞行员。这是专为飞行梦想打造的通道。

• 大改驾 ： 帮帮网

  • 定义 ：本科大学生在发现现实与理想差距后，主动寻找飞行专业，通过面试和体检，转专业至飞行技术。
  • 特点 ：这是对传统飞行员选拔路径的突破，允许本科大学生在就读期间转行成为飞行员。

• 大毕改 ：

  • 定义 ：针对毕业后才意识到飞行梦想的大学生，他们可以通过应聘航空公司的招飞流程，接受专业培训，成为飞行员。
  • 特点 ：为毕业后的大学生提供了成为飞行员的新机会，需要经历公司的招飞流程和专业培训。

重点内容 ：无论选择哪种途径成为飞行员，都需要具备本科学历背景，这是民航局规定的硬性条件。因此，对于有志于飞行的朋友们来说，本科教育是通往蓝天不可或缺的通行证。

今年招飞失败了，还有没有机会圆梦飞行？

面对招飞选拔中可能的失败，是否还有机会圆梦飞行呢？在许多志在蓝天的学子因多种原因被淘汰后，众多同学仍心存希望，向平台老师咨询是否还有实现飞行梦想的可能性。本文将为您介绍几种实现飞行梦想的可行性方式，助您继续追逐蓝天梦想。

对于高三学生而言，虽然在民航招飞中失利，成绩下滑，陷入低迷的学习状态，但请记住，招飞之路并未就此结束。如果您是因为经验不足或可逆原因被刷，成绩不达标未通过招飞选拔，您仍有多种途径可以尝试。

首先，让我们来了解一下“大毕改”这一招飞方式。大毕改指的是大学本科毕业后，通过招飞单位的面试、招飞体检及政审等环节，由招飞单位送至国内外航校进行飞行训练并考取相关证照，最终成为民航飞行员的招飞途径。这一方式起源于上世纪90年代，由厦门航空率先采用，经过多年发展，已成为国内大多数航空公司的标准招飞方式。

大毕改招飞的本质是航空公司的人力招聘行为，与养成生报考飞行技术专业的选拔方式有着显著区别。养成生招飞是中国特色民航飞行员选拔方式，具有政治任务的性质，培养周期较长，通常需要4-5年时间。相比之下，大毕改招飞的培养周期约为2年，能够有效填补养成生飞行学员培养的空缺。不过，大毕改招飞的不确定性较大，每年的招收机会并非固定。

对于成绩较好但招飞失利的同学，建议在优质大学学习，等待大毕改招飞机会。相较于复读或自费学飞，这种方式机会成本较低，即便招飞失败或中途停飞，仍能保持学历和专业背景的优势。对于家境殷实、希望通过特殊渠道成为飞行员的同学，大毕改也是不错的选择，可通过自费学飞或强化学习薄弱环节。

接下来，我们来了解一下“大改驾”这一招飞方式。大改驾是部分国内开办飞行技术专业的院校在大一大二非飞行技术专业在校生中选拔飞行学员的一种模式。选拔通过后，学生将在大三转入飞行技术专业，进行航空理论学习及飞行训练，毕业后进入航司从事飞行工作。目前，仅有少数几所院校（如中飞院、南山学院、山东交通学院等）提供大改驾机会，但随着招飞市场遇冷，这一途径变得越来越少。大改驾虽可作为航企的临时人力补充方式，但灵活性和有效性不如大毕改。

对于招飞失败的同学，是否复读取决于具体原因。如果在初检或复检环节被淘汰，建议专心备战高考，根据高考成绩再做决定。对于成绩在一本线以上的同学，直接复读意义不大，可以等待大毕改招飞机会，学历优势明显。而对于高考成绩不佳、未能被录取或在其他环节被淘汰的同学，复读可以作为争取机会的途径。复读与否的决定因素在于高考成绩，而非招飞意愿。面对招飞选拔和高考的双重不确定性，需谨慎考虑。

无论选择哪种招飞形式，招飞体检都是必不可少的环节。对于不可逆的体检问题，将基本无缘招飞。因此，在招飞前做好身体筛查准备至关重要，这是可以提前谋划的准备工作。

民航招飞怎么录取考生

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民航招飞是一个涉及多个环节的系统性招生流程，主要面向具有飞行潜力的高三学生。这一过程旨在选拔出适合成为民航飞行员的候选人，通过一系列的审核和评估，最终确保选拔出能够满足行业标准和安全要求的飞行人员。以下是民航招飞流程的各个关键步骤：

报名阶段

民航招飞工作启动后，高三学生及家长可通过官方途径进行报名。这包括查阅民航招飞信息系统的招飞通知、访问各民航高校官方网站或公众号获取招飞信息、关注各大航空公司官方网站或公众号上的养成生招飞通知、省市教育局的招飞通知以及学校转发的相关信息。报名时，重点关注招生要求，如性别、出生日期、身高、体重等条件。

初筛阶段

通过报名的学生会陆续收到面试和初检通知。面试内容包括仪容仪表、精神面貌、英语口语、英语笔试、心理测试及既往文化成绩等。在四川地区，英语测试和心理测试通常在上站体检后进行。初筛阶段主要对学生的视力、色觉、身高、体重等进行初步筛查，以提高后续体检的效率。

正式体检阶段

通过面试和初检的学生将接受正式体检。体检由民航专业的体检医生根据相关标准进行，主要涵盖内科、外科、耳鼻喉科、眼科等，并实行单项淘汰制。体检结果将录入招飞体检系统。合格率通常在40%左右。体检后，学生还需接受英语测试和心理测试。

背景调查阶段

体检合格的学生需进行背景调查，以确保其背景符合民航行业要求。调查对象包括本人、直系亲属及直接抚养人等。按照民用航空背景调查规定执行。需要注意的是，背景调查的启动时间可能早于正式体检，但并非所有通过初筛的学生都能通过背景调查。

志愿确认阶段

学生需在民航招飞信息系统中确认志愿，根据系统要求进行操作。确认时间、志愿数量等信息需根据系统通知执行。在四川地区，考生仅能报考中国民用航空飞行学院。

高考及录取阶段

通过民航招飞选拔的考生需参加全国统一高考，飞行技术专业的录取属于提前批次。考生需达到民航局发布的最低录取分数线，并按照分数由高到低进行录取。对于招录不足的省份，民航高校可能进行跨省扩招。

入校复查阶段

录取的新生在入校第一学期内会接受民航局组织的入校复查，以再次确认其身体状况是否符合飞行技术专业的要求。入校复查结果将决定学生是否能够继续就读飞行技术专业，淘汰率一般不超过5%。这一过程通常不会导致学生被淘汰，更多的是因为身体状况的变化。

通过这一系列严格而系统的选拔流程，民航招飞旨在确保选拔出最适合作为民航飞行员的优秀人才，为保障航空安全和行业发展奠定坚实基础。

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