飞行员每年几月份选拔？有什么要求？

今天帮帮网小编整理了飞行员每年几月份选拔？有什么要求？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、我要报飞行员..视力要求
• 2、飞行员每年几月份选拔？有什么要求？
• 3、南航招飞的条件是什么？

我要报飞行员..视力要求

现在民航飞行员的视力标准下降了很多...能达到C字表0.3即可...这是最基本的视力要求..眼睛还有很多其他的检查..比如隐斜之类的...如果你近视在200度左右的话,我想应该至少在第一关没多大问题..最后航医会根据你的视力状况进简介:2010年飞行员招生体检对视力的要求适当放宽，从以前的1.0下降到0.8，相信这对广大的考生来讲是个好消息。

中国空军2010年招收飞行学员工作，从2009年9月开始至2010年8月结束，分预选初检、全面检测、集中选拔3个阶段。

2010年飞行员招生体检对视力的要求适当放宽，从以前的1.0下降到0.8，相信这对广大的考生来讲是个好消息。

报名的学生须具有空军招飞开招地的正式户籍。身高在165—185厘米之间，体重在50公斤以上，平静血压不超过138／88毫米汞柱，无色盲、色弱，无有碍军容的纹身、刺字。2010年招收高中生飞行学员视力要求放宽至0.8。

2010年度广州地区招考空军飞行员工作于昨天至本月8日在华南农业大学竹园宾馆招考点展开。据了解，此次招飞最大特点是对考生视力要求有所下降，视力在0.8以上就为合格，但对考生文化素质、心理素质要求较高。另外，对高校应届毕业生的年龄放宽至24周岁。

行矫正...矫正后的视力应该要达到C字表1.0。

飞行员每年几月份选拔？有什么要求？

2008年空军飞行员招收宣传动员和预选初检工作日前已在全国29个省（市、区）展开。据空军招飞局局长隋国胜介绍，空军2008年招收选拔飞行学员政策有以下变化和调整。

一是空军2008年只招收地方普通中学的应届理、文科毕业生；二是招收地方普通中学应届高中毕业生的年龄仍为16至19岁；三是招收地方普通中学应届高中毕业文科生的数量不超过空军招收高中生飞行学员总人数的20％；四是参加空军招飞的考生除须通过全国普通高等学校招生统一考试外，还须通过空军集中选拔录取阶段组织的文化课二次选拔考试。文化课二次选拔考试主要进行数学和外语（外语限考英、俄语）的测试；五是被空军录取后，在空军航空大学未取得学籍、军籍前自动弃学者，要按协议书向空军缴纳相关的招飞费用；六是在普通高校应届本科毕业生中招收飞行学员主要是选拔理工类专业的学生。

在谈到空军2008年招收飞行学员六项政策方面的调整原因时，隋国胜介绍说，空军招收的飞行员是履行新使命的军事飞行人才。因此，选拔的飞行学员必须热爱飞行职业，具有献身精神，有强健的体魄和良好的心理素质，具备接受高等教育的较好文化基础和尽快掌握新武器装备的专业知识能力。

据了解，2008年空军招收选拔飞行学员工作，在教育部、公安部、财政部和解放军总政治部统一部署下进行。为保证此项工作的顺利实施，空军设有专门的招飞局，下设沈阳、北京、兰洲、济南、南京、广州、成都7个选拔中心。在空军招飞局的统一领导下，会同有关省、自治区、直辖市教育行政、招生考试、公安部门和有关普通高校、军队院校，具体组织实施各阶段的招生工作。

选拔条件严格，考生要过八关

随着武器装备的现代化，随着空军地位和作用的日益突出，飞行人员需要具备良好的身体和文化素质，具备英勇顽强的作风和百折不挠的精神。据隋国胜局长介绍，空军招飞选拔条件非常严格，考生只有过多个“关口”，符合了政治、身体、心理素质、文化四个条件后，才能被选拔录取。

一是报名推荐关。9月至11月是空军招飞局组织开展招飞宣传动员工作时间。这期间，学生对照招飞自荐报名条件，争得父母的同意，自愿报考空军航空大学航空飞行与指挥专业，学生所在学校对照招飞报名条件，对学生的报名资格进行审查。

二是预选初检关。9月底至12月初在相关地市设站进行，初检主要以体检为主，检查时采取单项淘汰制，主要通过检测淘汰率高、易检测、占用时间短的项目，达到筛选出招飞预选对象的目的。

三是体格检查关。春节过后开展实施，是招飞全面检测工作主要内容之一。空军招飞体检分眼科、耳鼻喉科、外科、皮肤科、内科、神经精神科、影像科和检验科，要对学生进行129个项目的全面检查，体检过程中采取单科、单项淘汰制。

四是心理素质检测关。这是一项与军事飞行职业密切相关的重要检测项目，考生体检合格之后，要接受严格的心理素质检测，从而确定考生是否具备飞行员的心理素质。

五是政治审查关。主要审查考生是否符合招飞的各项政治条件。就是要求考生：报考动机要端正，态度鲜明而坚定，现实表现必须好，社会关系政历清。

六是文化考试关。考生的身体、心理素质、政治方面符合条件之后，要填报空军航空大学，并由所在学校组织其参加全国普通高等学校招生统一考试。

七是招飞集中选拔关。这是录取前由空军级各类专家在北京对考生采取的一系列重复性的检查鉴定，从而确定考生身心条件是否合格。同时还要对考生进行文化课二次选拔考试，主要进行数学、外语两门课程的测试。

八是审批录取关。空军根据划定的文理科投档分数线，对合格考生实行提前单独录取。对文化考试成绩达到空军招飞要求，且政治素质、身体条件和心理品质等方面都比较好的学生进行择优录取。

体检淘汰率高，眼耳鼻喉保健不可忽视

身体检查是空军招飞工作的重要一环。根据以往的情况，参加招飞体检的学生每年因视力不足或耳鼻喉科疾病等被淘汰的比例较高，对此隋国胜局长提醒学生要特别注意眼耳鼻喉的保健。

眼科：参加招飞体检的学生每年因视力不足而被淘汰的数量占眼科淘汰率的五分之三。因此，广大考生必须引起高度重视。视力检查中，精神过度紧张会引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳、睡眠不足，都可能引起视力下降，应尽量避免这些因素的影响。另外，近年来出现了一些矫正视力的方法，如配戴OK镜、激光手术、角膜环植入术等，但做过手术的眼睛，是不能适应高空低压环境的。因此，招飞条件规定“有角膜瘢痕及角膜屈光矫正手术史不合格”。

耳鼻喉科：在招飞体检中，因患有中耳炎而被淘汰的比例比较高。患这种疾病的主要原因是不注意保持耳孔内的卫生，患有耳疾时不及时治疗。如果耳内有异物、生疖子等要及时治疗。

按照飞行员的体检标准，患有慢性鼻炎和鼻窦炎患者不合格。因为慢性鼻炎和鼻窦炎影响了鼻腔的通气和引流功能。在飞行中，飞行上升或下降使座舱内和鼻窦腔内气压急剧变化，造成鼻窦口阻塞，易引起剧烈头痛。这种症状被称为航空性鼻窦炎。感冒和上呼吸道感染如不及时治疗，容易引起各种类型的慢性鼻炎、鼻窦炎。所以，平时要对感冒和上呼吸道感染疾病进行及时治疗。

听力：平时要正确使用耳机、随身听，音量掌握在以能听清为佳，时间每天最多不超过1小时。另外，容易造成听力下降、失聪的原因是用药不当。因此，要按照医生的嘱咐用药。

报名考生需重视二次文化考试

以往在高中毕业生中选拔飞行员时，文化课选拔都是以高考成绩为主要依据的。从2007年起，参加空军招飞的高中毕业生在参加全国高考后，在空军组织的集中选拔过程中，还要参加文化课二次选拔考试。

由于要录取的高中生飞行学员文化水平不同，在录取前进行文化课二次选拔考试，可以针对考生个人的实际情况配合教学，确保学员进校后更好地完成学业。二次选拔考试科目是英语和数学，不合格者将不被录取。

从近年招飞的实际情况看，文科生报考的比例呈逐年上升的态势。但是，空军航空大学在以理工科为主的教学培训时发现，一些文科生学员理科基础知识不扎实，在掌握航空理论等理科知识上存在着较大的困难，难以适应新型装备的要求。因此，增加了文化课二次选拔考试，在录取高中毕业生时将实行文理科单独划线，文科招收比例不超过招生计划数的20%。

高中生飞行学员学制有两种

据隋国胜局长介绍，被录取的高中生飞行学员，按新训练体制，培训分基础教育和飞行专业学习两个阶段，目前学制分为两种。一种是四年制。基础教育时间为两年六个月，开设大学本科基础、军事理论、政治理论、体育训练、航空理论等课程共40余门，学员要打下良好的思想政治、科学文化、军事专业、领导管理和身体心理等方面的基础。

飞行专业学习时间为一年六个月，学习训练初级教练机和高级教练机的飞行基本技术。毕业时，获得大学本科学历，授予军事学学士学位，任命副连职飞行军官，授予空军中尉军衔。

一种是五年制。基础教育时间为三年六个月，初级教练机飞行训练时间为半年，学员经过四年培训达到要求者，获得大学本科学历，授予工学学士学位，享受副连职军官、空军中尉军衔待遇。学员完成第五年高级教练机飞行训练毕业转入航空兵部队，经过一年飞行改装训练后，获得军事学学士学位，成为双学士飞行员。

空军招飞与军校招生有区别

空军招飞与军队其他院校招生有本质的区别。空军选拔的是军事飞行特殊人才，与军队院校招生有以下不同：一是招生和录取时间不同。

空军招飞是今年11月份开始报名检测，而军队其他院校是明年高考前后报名，高考结束后进行军检和面试。因此，落选考生不会影响军队其他院校或普通高校的录取。二是考核内容侧重点不同。空军招飞要全面考核学生的政治、体格、心理和文化素质，而军队其他院校重点是对学生进行政治、文化素质的考核，对学生体格、心理素质的要求没有空军招飞严格。三是对文化成绩要求不同。军队其他院校是按高考成绩录取，空军招飞对文化成绩有特别要求，高考成绩和数学、英语单科成绩必须达到空军规定的最低录取控制线，而且在高考后还要组织对拟录取的学生进行文化课二次选拔考试。

链接：招收空军飞行学员身体条件

身体条件：报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军“C”字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上，无色盲和色弱；身体上没有文身和刺字。

有下列病史或体征者不宜报名：四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；有食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者；经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕厥史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。■空军招飞局

南航招飞的条件是什么？

帮帮网(https://www.bbshu.com)小编还为大家带来南航招飞的条件是什么？的相关内容。

南航 招收飞行学生身体条件自荐标准:

1、身高不得低于172厘米，体重不得少于54公斤；上限高度187厘米，体重不得超过79公斤。

2、骨与关节无疾病或畸形；无明显的“O”型或“X”型腿。

3、无久治不愈的皮肤病，如头癣、 湿疹 、牛皮癣、慢性荀麻疹等。

4、无慢性肠胃道疾病；无肝炎或肝脾肿大；无HBsAg阳性；无肾炎或血尿，血蛋白；无 肺结核 。

5、无精神病家族史；无 癫痫 病史。

6、无耳疾病史，听力好，无耳鸣。

7、每眼裸视力 “C”字表不低于0.7（相当于“E”字表1.2）;无斜视、色盲、色弱；无较重的沙眼或倒睫;未做过激光手术。

8、无明显四环素牙，龋齿、及两颗以上的断、缺牙。

中国南方航空股份有限公司简介

天合联盟成员中国南方航空股份有限公司（以下简称南航），总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色 木棉花 为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，拥有新疆、北方等15家分公司和 厦门航空 等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有25个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。

南航以建设“阳光南航”为使命，以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为文化理念，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景，持续打造“中国最好、亚洲一流”的航空公司。

截至2016年底，南航经营包括 波音787 、777、737系列，空客380、330、320系列等型号客货运输飞机702架，是中国唯一运营空客A380的航空公司。2016年，南航旅客运输量超过1.15亿人次，连续38年居中国各航空公司之首，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第四（数据来源：国际航协）。 帮帮网

南航安全飞行纪录卓越。截至2016年底，南航安全运输旅客累计超过10亿人次，安全纪录和安全管理水平处于国际领先地位。2012年9月，南航荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”，是中国国内安全星级最高的航空公司。

目前，南航每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、224个目的地，提供座位数30万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络延伸到全球1062个目的地，连接177个国家和地区。近年来，南航持续新开和加密航班网络，强化中转功能，利用第六航权，举全力打造“广州之路”（Canton Route）国际航空枢纽，广州国际通航点增至50个，年旅客中转量340万人次，中转旅客比重超过50%，形成了以欧洲、 大洋洲 两个扇形为核心，以 东南亚 、南亚、东亚为腹地，全面辐射北美、 中东 、非洲的航线网络布局，已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽。

南航积极响应国家倡议，为推动“一带一路”建设提供有力支撑。在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域，南航已经建立起完善的航线网络，航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位，已成为中国与沿线国家和地区航空互联互通的主力军。截至2016年年底，南航在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线，每周投入2200多个航班，承运旅客1500多万人次。与2014年底相比增加了9个通航城市、11条航线、每周432个航班、承运旅客420多万人次。

南航拥有独立培养飞行员能力，在珠海拥有亚洲最大的飞行训练基地；旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖，是国内航空业最先进的IT系统；建有年货邮吞吐量80万吨的超级货站，以及年配餐能力超过3000万份的专业航空配餐中心。

通过真情服务和人文关怀，追求空地服务标准化、人性化和南航特色化，南航致力满足并超越顾客的期望。截至2016年底，南航明珠俱乐部会员超过3000万，并以里程累积机会最多、增值最快而持续增长。2011年，南航被国际航空服务认证权威机构SKYTRAX 授予“四星级航空公司”称号；2016年获评SKYTRAX“全球最受喜爱航空公司”第13名，居中国内地航空公司之首。

长期以来，南航认真履行中央 企业社会责任 ，得到各界广泛认可，先后被授予多种荣誉和奖项。2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”；2012、2013连续获评《财富》（中文版）“最受赞赏的中国公司”50强，“中国年度最佳雇主30强”，“社会责任百强企业”；2014年，南航获评美国《环球金融》“中国之星”最佳航空公司，《财富》（中文版）最受赞赏中国公司交通运输及物流行业第一称号；2015年，南航获评获 空客公司 “全球 空客A330 杰出运行航空公司”、TTG“中国最佳航空公司”，中国物流业最高奖项“金飞马奖”和“中国品牌价值百强物流企业奖”等。2016年，南航获评《财富》（中文版）中国企业500强，居交通运输业首位。南航“十分”关爱基金会被国务院国资委授予“中央企业优秀志愿服务项目”及中央企业首批十佳志愿服务品牌。

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