民航招飞山东初检成绩 【生涯讲堂】——三大招飞

今天帮帮网小编整理了民航招飞山东初检成绩 【生涯讲堂】——三大招飞相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、【生涯讲堂】——三大招飞
• 2、民航招飞一共体检几次
• 3、最近的民航招飞 我通过了初检 但是我看到了其它专业 空中乘务专业 民航空中安全保卫专业

【生涯讲堂】——三大招飞

【生涯讲堂】——三大招飞

一、哪三大招飞？

三大招飞指的是：空军招飞、海军招飞、民航招飞。这三者均是国家为了培养飞行人才而设立的招生选拔机制，但各自的培养目标、选拔条件、培养方式及后续发展路径有所不同。

二、空军招飞

• 招生学校 ：中国人民解放军空军航空大学。该校为副军级建制，拥有12个校区，主校区位于吉林长春，涵盖军事学和工学两大学科门类。

• 报考条件 ：

  高中应届毕业生或往届毕业生（仅男生）。

  年龄不小于17周岁，不超过20周岁。

  身高165-185厘米（录取时未满18周岁的可放宽到164厘米）。

  双眼裸眼视力C字视力表均在0.8以上（E字视力表均在5.0以上），未做过视力矫正手术，无色盲、色弱、斜视等。

  符合政治考核标准，高考成绩达本省一本线（或特殊类型招生控制分数线）。

• 选拔程序 ：包括报名、初选、复选、定选和录取等环节，时间跨度从每年9月至次年7月。

• 培养模式 ：高中生飞行员可采用军事高等教育模式或“3+1”军地联合培养模式；军校飞行员则在空军航空大学接受培训。

• 其他事项 ：报名截止时间为初选检测时间，体检某一项不合格即为体检不合格，要进行心理测试，属军校招生，提前批录取，不收取任何报名费、体检费，复选、定选免费食宿并报销路费。

三、海军招飞

• 招生学校 ：中国人民解放军海军航空大学，涵盖工学、军事学、理学、管理学4个学科门类，本部位于山东烟台，在青岛设有校区和航空训练基地。

• 报考条件 ：

  高中应届毕业生或往届毕业生（仅男生），选考物理学科。

  年龄不小于17周岁，不超过20周岁。

  身高165-185厘米，体重52公斤以上（未满18周岁体重在20公斤以上）。

  双眼裸眼视力C字视力表均在0.8以上（E字视力表均在5.0以上），未做过视力矫正手术，无色盲、色弱、斜视等。

  高考成绩达本省一本线（或特殊类型招生控制分数线），外语限英语。

• 选拔程序 ：包括推荐报名、初检预选、全检定选和审批录取等环节，时间跨度从每年10月至次年7月。

• 考核内容 ：体格检查、心理选拔、政治考核和文化成绩。

• 培养模式 ：在海军航空大学接受全日制本科教育，入校3个月考察合格后取得学籍和军籍，分为本科基础教育和飞行训练两个阶段。

• 享受待遇 ：发行学员享受国家承担学杂费、食宿费等福利，每月发津贴，每年报销1次探亲路费，父母享受军属待遇；发行员则享受飞行等级津贴、专业岗位津贴、任务津贴、飞行小时补助等。

• 其他事项 ：将飞行技术（航空飞行与指挥）专业填报为第一志愿，不得兼报其他军队飞行院校，属军校招生，提前批录取。

四、民航招飞

• 招生学校 ：包括北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学等多所院校，涵盖飞行技术专业本科。

• 报考条件 ：符合高考报名条件、招飞体检鉴定标准和民用航空背景调查要求，高考文化课总分需达到一定比例（如60%），英语单科原始成绩需达到一定分数（如95分以上）。

• 选拔程序 ：包括报名、初选、体检、政审和志愿填报录取等环节，时间跨度从每年9月至次年7月。

• 培养模式 ：包括养成生、大改驾、大毕改等多种培养模式。

• 其他事项 ：普通高校通过高考招收，学习期间需获得相应执照。飞行训练费由航空公司支付（自费生除外）。飞行员职业发展路线为飞行学员-副驾驶员-机长-飞行教员。

以下是相关图片展示：

综上所述，三大招飞各具特色，考生应根据自身条件和职业规划进行选择。在报考过程中，需密切关注相关招生信息，确保按时参加选拔程序，并准备好相应的材料和证明。 帮帮网

民航招飞一共体检几次

招飞体检是一个复杂且严谨的过程，一般涉及3至4次不同的体检环节，以确保飞行学员的身体状况符合航空公司的高标准。初检，也被称作初筛，是招飞过程中的第一步，主要目的是筛选出初步符合条件的候选人。通过这一阶段的体检后，候选人将进入复检阶段，即上站体检，这是更为严格的体检阶段，由专业的民航医生按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013-2017）》的标准进行全面体检，最终的体检结果将被录入招飞体检系统。

高考后的复查环节，在大多数情况下已经不再进行，它主要目的是进一步确认考生的身体状况是否稳定，以及是否与高考前的体检结果一致。而入校复查，也被称作交叉体检，是考生进入飞行学院后必须完成的体检项目，其目的是确保学生在进入飞行训练前，身体状况依然符合航空公司的健康标准。这一环节同样由专业的民航医生执行，确保所有飞行学员的身体素质都能达到安全飞行的要求。

在整个招飞体检过程中，民航医生严格遵循《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013-2017）》的要求，对每一位候选人都进行了全面、细致的检查，以确保选拔出的身体条件最佳的飞行人才。

这个过程不仅考验着每位考生的身体素质，也考验着民航医生的专业技能和职业操守。通过层层筛选，最终能够顺利通过全部体检环节的学生，将成为未来能够驾驶飞机，为公众提供安全航空服务的合格飞行员。

招飞体检的每一个环节都至关重要，它们共同构成了一个严谨的选拔体系，确保每一位飞行员都能为公众的安全飞行保驾护航。

最近的民航招飞 我通过了初检 但是我看到了其它专业 空中乘务专业 民航空中安全保卫专业

通常航空公司对男性空乘与空保的职位是合一的，以节省成本。不过不同航空公司对这些职位的薪酬有所不同，一般情况下每月薪酬在万元左右，具体还要看工作时间及其他补贴。飞行员的薪酬则是随着职位的提升而增加。刚入行时，他们可能是观察员，随后晋升为副驾驶，副驾驶又分为若干级别，最终成为机长。刚成为飞行员时年薪大约在20万左右，而机长的年薪则可能超过百万，这同样取决于飞行小时数等其他因素。

初检相对简单，如果你能通过复检，那么就向飞行员方向发展吧，祝你好运。对于飞行员的分数线，通常要求在二本以上，主要看英语成绩。而对于空乘，要求则相对较低，只要通过考试即可。

空中乘务员和空中安全保卫人员的工作职责不同，空乘主要负责客舱服务，而空保人员则主要负责确保飞行安全。空乘的薪酬主要取决于航空公司，但通常在万元左右，具体还要看工作时间及补贴情况。至于空保人员，其薪酬也因公司而异，但一般也在万元左右。

飞行员的职业发展路径比较明确，从观察员到副驾驶，再到机长，每一步都代表了更高的职位和更高的薪酬。飞行员的薪酬增长也较为显著，从初始的20万年薪到最终的百万年薪，这取决于飞行小时数及其他因素。

空乘和空保虽然在航空公司中扮演着不同的角色，但都非常重要。空乘负责提供优质的客户服务，确保乘客的舒适与安全；空保人员则确保飞行过程中没有安全威胁。两者都需要良好的身体素质和心理素质，以及专业的技能和服务态度。

总的来说，航空公司的这些职位都有各自的挑战和机遇。如果你对飞行感兴趣，可以选择飞行员；如果你更倾向于客户服务，那么空乘或空保都是不错的选择。无论选择哪个方向，都需要做好充分的准备和训练，以确保能够胜任这份工作。

以上，就是帮帮网小编给大家带来的民航招飞山东初检成绩 【生涯讲堂】——三大招飞全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注帮帮网：www.bbshu.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。