【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部（大专）自费飞行员正式启动！男女不限(预测）（报考民航招飞需要的条件）

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本文目录一览：

• 1、【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部（大专）自费飞行员正式启动！男女不限(预测）
• 2、报考民航招飞需要的条件
• 3、2019年民航各航司招飞条件搜集对比

【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部（大专）自费飞行员正式启动！男女不限(预测）

龙江航空“通航转民航-91部转121部（大专）自费飞行员”项目为通航飞行员提供转民航机会，男女不限，需满足学历、执照、英语、体检及飞行经历等条件，自费学员需承担培训费用但就业灵活。 具体说明如下：

一、项目核心内容

龙江航空启动“通航转民航-91部转121部（大专）自费飞行员”项目，面向通航飞行员及大专学历人群开放，旨在通过91部（通用航空运行）向121部（民航运输航空运行）的转换，为通航飞行员提供进入民航运输领域的职业通道。项目明确“男女不限”，体现性别平等导向。

二、应聘条件

• 学历与执照要求 ：

  全日制本科学历 ：需取得ICAO英语4级及以上、航线运输驾驶员执照理论考试合格证、I类体检合格证、《商用驾驶员执照》，并具备多发等级、仪表等级、高性能机型经验，总飞行经历时间需达250小时以上。

  非全日制本科学历 ：除满足全日制条件外，总飞行经历时间需延长至500小时。

• 关键能力要求 ：

  英语能力 ：ICAO英语4级是国际民航组织对飞行员英语水平的最低要求，确保飞行员能使用英语进行国际飞行通信。

  体检标准 ：I类体检合格证是民航飞行员的核心健康门槛，涵盖视力、听力、心血管、神经系统等全面检查。

  飞行经历 ：250小时（全日制）或500小时（非全日制）的飞行经历要求，体现航司对飞行员实际操作能力和安全经验的重视。

三、项目意义与行业趋势

• 通航转民航的可行性 ：项目证实了通航飞行员可通过积累飞行小时和满足资质要求，实现向民航运输领域的职业转型。这一路径为通航飞行员提供了更广阔的职业发展空间。

• 民航机长短缺背景下的招聘松绑 ：当前民航机长供需失衡，航司通过降低学历门槛（如接受非全日制本科）、放宽飞行经历要求（如500小时可应聘），吸引更多具备飞行经验的通航人才。这一趋势与国外航司招聘模式接轨，体现了行业对实用型人才的迫切需求。

四、自费飞行员的优势与劣势

• 优势 ：

  就业灵活性 ：学成后可自由选择新开民营航空公司就职，合同期满后能续签或跳槽，职业选择空间大。

  避免停飞风险 ：自费学员无需担心因培训表现不佳被停飞，但需以“尽快完成学业回国”为目标，避免因学制过长引发能力质疑。

  薪资竞争力 ：民营航空公司因飞行员紧缺，通常提供较高薪资，自费学员就业后收入水平有保障。

• 劣势 ：

  形象与经历要求 ：飞行员需具备“职业气质”，且海外学飞时间若远超行业平均值且无合理解释，可能被面试官认为能力不足。

  经济压力 ：自费学员需承担全部培训费用，对经济能力要求较高。

五、快速积累飞行小时的策略

对于仅持有250小时商照的飞行员，可通过以下方式加速积累飞行小时：

• 考取飞行教员执照 ：成为飞行教员后，带教学员的飞行小时可双重计入自身总飞行时间，通常3年左右可积累约1000小时，显著缩短达到民航要求的时间。
• 参与高强度飞行任务 ：如加入通用航空作业项目（如航拍、测绘），通过高频次飞行任务快速积累小时数。

六、适用人群与报名方式

• 适用人群 ：

  因高考失利未获本科学历者。

  错过招飞年龄限制（大毕改招飞年龄通常为25周岁以下）者。

  体检未达121部标准者。

  希望自费学习的女飞（因部分121部公费项目不招女飞）。

  被停飞的原公费学员。

• 报名方式 ：

  联系电话 ：0451-82361185。

  企业网站 ： 。

  简历投递邮箱 ：longjiang_hr@163.com。

  应聘资料 ：需包含个人简历（中英文）、应聘职位、近期照片、所持执照、培训经历、期望薪酬、联系电话等信息。

报考民航招飞需要的条件

凡报考民航飞行技术专业的考生都须参加招飞面试，面试合格后方可参加体检，对面试、体检合格的考生再进行背景调查。面试、体检、背景调查工作由考生报考所属公司负责组织实施。

（一）宣传动员

民航宣传动员时间为2014年11月10日至12月15日。各地市招考部门统筹组织所属中学，利用宣传栏、网站和广播，全面宣传2015年度民航招飞政策要求、标准条件，鼓励综合素质好、高考成绩预估高于二本线的学生报名参选。南航招飞中心与深航招飞办组成宣传小组，到各地市同招考部门沟通协调后，选定辖区内部分生源质量较优的中学，与学生面对面宣传动员和答疑解惑，现场发放海报简章。

（二）报名方法

1．符合报考条件的学生在所属学校报名，并填写《2015年度民航招收高中毕业生飞行学员报名表》（见附件3），中学以学校为单位，填写《2015年度报考南航飞行学员学生名册》（可在南航招聘网 飞行学员招聘下载打印）或《2015年度报考深航高中毕业飞行学员名册》（可在深航官网 飞行员招聘下载打印），考生报名时间为11月25日至12月14日。各学校于12月15日前按时将报考名册汇总到所属市招生办（考试中心）。

2．各市招生办（考试中心）收齐该市名册后，在2014年12月18日前通过邮件、传真、快递等方式将名单分别发送到南航招飞中心和深航招飞办。

（三）面试时间和地点

根据各地的报名情况，南航招飞中心与深航招飞办在各地级市共同设立面试站进行学员筛选。各地招生办（考试中心）负责初选组织协调和检测场地布置工作（检测场地要求见附件2）。参加面试的考生根据自己意愿选择参加南航或深航的面试，面试时需持有《2015年度民航招收高中毕业生飞行学员报名表》（考生可在南航招飞网或深航官网自行下载打印表格，并按表格的要求填写，此表复印有效），无表不得参检。面试合格的考生，领取招飞体检通知书，凭通知书参加体检。

（四）体检

招飞体检包括上站体检和入校后复检。面试合格的学生，由南航招飞中心和深航招飞办按照《民用航空招收飞行学生体格鉴定标准》组织体检。体检时间和地点另行通知。

（五）背景调查

背景调查工作在体检之后进行，由南航招飞中心和深航招飞办按照民用航空招收空勤人员背景调查的要求，会同有关单位共同实施。

四、高考报名及填报志愿

报考北航、民航大学和民航飞行学院飞行技术专业的考生必须参加2015年普通高等学校招生全国统一考试报名、填报志愿、普通体检。

2019年民航各航司招飞条件搜集对比

帮帮网(https://www.bbshu.com)小编还为大家带来2019年民航各航司招飞条件搜集对比的相关内容。

2019年民航各航司春招及秋招大毕改招飞条件对比如下（基于提供图片信息整理）：

一、春招阶段（15家航司对比）

• 核心条件共性 ：

  学历要求：全日制本科及以上（部分航司接受大三在读生）

  专业限制：多数航司明确不招收艺术类、体育类专业学生

  年龄范围：普遍要求1995年1月1日后出生（部分放宽至1994年）

  英语要求：CET-4级425分以上或雅思5.0以上

• 差异化条件 ：

  身高要求 ：

  厦航系（厦航、河北航、江西航）：168-190cm

  川航：170-187cm 帮帮网

  深航：168-188cm

  视力标准 ：

  昆航：裸眼C字表0.1以上，矫正视力1.0以上

  海航：允许角膜激光术后（需满足手术年限要求）

  体重限制 ：

  多数航司要求BMI指数18.5-24（川航放宽至18.5-28）

二、秋招阶段更新（5家航司调整）

• 年龄要求趋严 ：

  厦航系：调整为1996年1月1日后出生（较春招缩小1岁）

  川航：明确不招收1995年前出生者

• 专业限制强化 ：

  所有更新航司均新增"不招收体育类专业"条款（春招部分航司未明确）

• 新增自费项目说明 ：

  海航 ：首次推出自费培养模式，要求签约10年服务期

  深航 ：自费学员需缴纳85万元培训费（分期支付）

三、关键条件对比表（精简版）

• 年龄门槛 ：

  最宽松：川航（1994年后出生，仅限春招）

  最严格：厦航系秋招（1996年后出生）

• 英语要求 ：

  基础线：CET-4级425分（所有航司）

  优势项：昆航接受雅思5.5分替代

• 体检标准 ：

  通用项目：心电图、血常规、尿常规等20项

  特殊要求：

  海航：增加脊柱侧弯筛查

  深航：要求无晕车晕船史

四、注意事项

1. 动态更新机制 ：

   招飞条件可能随招聘进度调整（如秋招新增自费模式）

   建议通过航司官网或"招飞狗"公众号获取实时信息

2. 材料准备清单 ：

   基础证件：身份证、学历证明、英语证书

   体检材料：近3个月内三级甲等医院体检报告

3. 选拔流程 ：

   常规环节：简历筛选→初检→上站体检→心理测试→背景调查

   特殊要求：深航增加体能测试（1分钟俯卧撑≥25个）

提示：实际招飞条件以航司最终发布的招聘简章为准，本整理基于2019年公开信息，部分细节可能存在更新。

以上，就是帮帮网小编给大家带来的【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部（大专）自费飞行员正式启动！男女不限(预测）（报考民航招飞需要的条件）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注帮帮网：www.bbshu.com

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